Fijación universal con patas inferiores integrales a la carcasa y con brida B14 sobre 2 caras. Modularidad para los componentes y para los productos finidos. Ruedas de sinfín en bronce al Ni.

Generoso espacio interno entre el tren de engranajes y la carcasa.
Rodamientos de rodillos cónicos sobre el sinfín.Brida para la fijación del motor integral a la carcasa. Elevada eficiencia del sinfín